Центробанк разработал единую методику определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного ТС

Новый порядок определения размера расходов на материалы и запасные части для восстановительного ремонта транспортного средства содержится в Проекте Положения Банка России «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства».

Основные положения, которые регламентирует единая методика:

порядок установления наличия и характера повреждений ТС, в отношении которых определяются расходы на восстановительный ремонт;

обязательные сведения, которые должны содержаться в акте осмотра ТС;

порядок исследования обстоятельств ДТП и установление причин возникновения повреждений ТС;

порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом поврежденного ТС;

порядок расчета размера износа подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов);

порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели ТС;

порядок определения стоимости ТС до повреждения;

порядок определения размера утраты товарной стоимости ТС вследствие повреждения и последующего восстановления.

Также в единой методике определены требования к процедуре фотографирования поврежденного ТС, даны типовые определения и характеристики повреждений транспортного средства, приведены укрупненные показатели трудозатрат на выполнение работ по кузовному ремонту и устранению перекосов проемов и кузова легковых автомобилей иностранных производителей.

Данное Положение вступает в силу со дня признания утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 24 мая 2010 года № 361 «Об утверждении Правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств».